Zadanie 28

28.1.

Argument odnoszący się do warunków środowiska geograficznego Nigru (wystarczy jeden):

• Niger nie ma dostępu do morza — jest państwem śródlądowym otoczonym siedmioma sąsiadami, więc transport morski bezpośrednio z Nigru jest niemożliwy. Do najbliższego portu (Kotonu w Beninie, Lomé w Togo) jest ponad 1000 km lądem.

• Bardzo słabo rozwinięta sieć kolejowa — Niger praktycznie nie ma czynnych linii kolejowych; nieliczne odcinki znajdują się tylko na południu kraju, co wyklucza wywóz rud koleją w kierunku Europy.

• Niedobór utwardzonych dróg tranzytowych — kopalnie leżą na Saharze, w północnej części kraju (rejon Arlit); brak dobrych dróg utrudnia transport ciężkimi pojazdami o dużych gabarytach, a piaszczyste, pustynne podłoże i burze piaskowe dodatkowo go ograniczają.

Argumenty odnoszące się do cech transportu lotniczego (dwa z poniższych):

1. Szybkość — transport lotniczy jest najszybszy, dzięki czemu czas dostawy rud uranu z Sahary do Francji skraca się z tygodni do godzin.

2. Bezpieczeństwo ładunku — transport lotniczy jest bezpieczniejszy niż wielogodzinny przewóz lądowy przez region niestabilny politycznie; zmniejsza ryzyko wypadku, kradzieży i przejęcia ładunku przez nieuprawnione osoby, co przy materiale promieniotwórczym ma znaczenie strategiczne.

3. Niezależność od infrastruktury naziemnej — samolot potrzebuje jedynie lotniska, a nie ciągłej sieci dróg czy torów przez terytoria kilku państw.

28.2.

$$\text{Niger}\to \text{Tajlandia}\to \text{Australia}$$